Ремонт, программирование, монтаж оборудования

Что мы предлагаем: работы по программированию, поиску неисправностей, монтажу, ремонту, настройке оборудования.

Звоните! +7(499)709-82-97 или +7(917)565-71-34 (WhatsApp, Viber, Telegram) или  Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.  

 

Для более полной картинки о нашей деятельности, ознакомьтесь с примерами выполненных работ на странице ниже. 

 

Когда мы будем для вас полезны:

- вашему оборудованию нужен специальный ремонт или настройка, которые вы не можете решить собственными силами.

- вы купили б/у оборудование, которое необходимо запустить, модернизировать (например, заменить устаревшие контроллеры) или увеличить его производительность.

- на вашем оборудовании установлена устаревшая электроника, которую надо заменить на современный аналог, написать новую управляющую программу и запустить ее в работу

- когда линия в целом работает, но на выходе у линии низкая производительность

- когда оборудованию необходимо программно написать, установить и запустить новые форматы

- когда нужно внести изменения в ПО без комментариев

 

Сколько стоят наши услуги:

- как правило, общий бюджет на ремонт или запуск составит 50% от стоимости аналогичных работ иностранными техниками с завода-изготовителя вашего оборудования. 

 

Что вы получаете:

отношение, с которым вы решите не только конкретную проблему оборудования, но и получите ряд дополнительных работ и советов, которые как правило не дают  узкоспециализированные иностранные специалисты.  

 

Наши специалисты:

программист, электронщик, механики, высокоспециализированные сварщики.  Для крупных проектов мы берем специалистов на подряд и гарантируем самое высокое качество работ!

 

Если вам требуется получить дополнительную информацию по нашим услугам, звоните или пишите:

Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.  или +7(499)709-82-97 или +7(917)565-71-34 (WhatsApp, Viber, Telegram). 

 

В частности мы выполняем такие работ:

Ремонт автоматики линии розлива, ремонт и настройка линий розлива, ремонт упаковочных линий, ремонт промышленного оборудования.

Программирование контроллеров SIEMENS S7 200, S7 300, S7 400, S7 1200. 

Ремонт контроллеров SIEMENS S5-95U, S5-100U, S5-115U, ABB, MITSUBISHI ELECTRIC, B&R, SCHNEIDER ELECTRIC, ALEN-BRADLEY, BECHOFF, TOSHIBA, OMRON, а также частотных преобразователей и различных компонентов системы автоматики различных брендов LENZE, ВЕСПЕР, OMRON, DANFOSS, SEW EURODRIVE, ACOPOS, LG, EMOTRON, SIMATIC, VACON, KUKA, BOSCH REXROTH, FANUC, VIPA, SIEMENS SIMATIC S5, SIEMENS SIMATIC S7, SIEMENS SIMODYN, SIEMENS SIMODRIVE, SIEMENS HMI, ELAU, MICRODATA AB, PHILIPS, SEW, SICK, SMC, CAMOZZI, RITALL.

Ремонт и сервис выдувных машин ADS. 

 

Капитальный ремонт и модернизация производственных линий, написание алгоритмов ии программ, интеграция робототехники в существующие и вновь поставляемые системы укладки и упаковки продукции. 

Подбор комплектующих и сборка и монтаж шкафов управления. 

Сервисное обслуживание оборудования

Составление дефектной ведомости, оценка технического состояния и формирование списка требуемых запасных частей

 

ПРИМЕРЫ ВЫПОЛНЕННЫХ РАБОТ 

ПРИМЕР 1. 

Демонтаж и шеф-монтаж комплектной линии розлива Simonazzi на заводе Вимм-Билль-Данн.

Какая была задача:

Демонтаж, монтаж комплектной линии розлива, ремонт и ее наладка, внесение изменений в программы машин, вывод на максимальную производительность, сдача линии заказчику в эксплуатацию с эффективной производительностью 86%. Обучение персонала. Консультирование персонала по телефону, после сдачи оборудования в эксплуатацию 

Демонтаж, монтаж комплектной линии розлива, ремонт и ее наладка, внесение изменений в программы машин, вывод на максимальную производительность, сдача линии заказчику в эксплуатацию с эффективной производительностью 86%. Обучение персонала. Консультирование персонала по телефону, после сдачи оборудования в эксплуатацию.

Состав линии:

автомат выдува SIG Corpoplast Blomax 12, комплект воздушных конвейеров с управлением потоком воздуха  частотными преобразователями Danfoss, миксер-сатуратор, автомат розлива SIG Simonazzi 12.000 бут/час, этикетировочный автомат нанесения кольцевой полипропиленовой этикетки SIG Simonazzi, упаковочная машина SMI LSK35, паллетизатор Simonazzi в комплекте с обмотчиком паллет стрейч-пленкой Robopac.

Вспомогательное оборудование линии:

компрессор винтовой маслозаполненный Atlas Copco, компрессор высокого давления 40 бар Atelier Francois, осушители воздуха, каплеструйный принтер Videojet Exel 170, система рентгеновского контроля налива и контроля пробки.

Проблемы при пуско-наладке:

внесение изменений в систему автоматического управления  блока розлива выполненную на контроллере Siemens S7. Изменен алгоритм системы автоматического выброса неправильно ориентированной пробки из канала подачи пробки в узел укупоривания.

Дополнительные работы:

ремонт этикетировки Sacmi, в частности контроллера осей сервопривода

CMZ Sistemi Electonici и сервомотора ABB. Машина приобреталась заказчиком в не рабочем состоянии. На момент ремонта сервомотор ABB и контроллер осей CMZ Sistemi Electonici были уже сняты с производства без возможности подбора аналогов. Был произведен ремонт блока контроля осей сервомоторов, заменены неисправные энкодеры машины, установлены правильные положения энкодеров относительно нулевой метки механизма машины и энкодера.

Предыдущие владельцы машины снимали энкодеры и сбили положения установки нулевых меток энкодеров и механизма.

Машина была полностью восстановлена и запущена в работу.

В комплекте линии отсутствовала станция безразборной мойки CIP.  После подписания доп. соглашения был проведен подбор необходимого оборудования для сборки станции мойки, сборка станции, подключение к оборудованию, а именно к миксеру-сатуратору, блоку розлива, внесение изменений в программу машин для проведения мойки CIP.

 

 

 

ПРИМЕР №2.

Шеф-монтаж 2 комплектных линии розлива BERCHI, в качестве представителя компании BERCHI

 Какая была задача: Шеф-монтаж комплектной линии розлива

 Состав линии:

автомат выдува SIG  CorpoplastBlomax 12, комплект воздушных конвейеров, поток воздуха которых управляется частотными преобразователями Danfoss по сети Profibus, с передачей  сигналов от датчиков наполнения воздушных транспортеров подключенных к частотным преобразователям по сети Profibus. В данной конфигурации программного обеспечения, частотные преобразователи выполняли функции (станции удаленной периферии) сбора сигналов от датчиков и передачу в контроллер Siemens S7. Триблок розлива Berchi 12000 бут/час, миксер-сатуратор Berchi, этикетировочная машина бумажной этикетки с использованием горячего клей-расплава, машина групповой упаковки Atlanta, паллетизатор Berchi с обмотчиком паллет стрейч-пленкой Robopac

Проблемы при пуско-наладке:

Написание программы, настройка автоматического изменения скоростей ленточных транспортеров бутылки. В зависимости от работы оптических датчиков измеряющих расстояние между бутылками, автоматически изменялась скорость лент транспортера, а также в системе автоматически изменялась скорость розлива и этикетировки в зависимости от наполнения транспортеров.

 

 

 

ПРИМЕР №3.

Поиск причины останова выдувной машины ADS (Франция) и ошибки весовых станций блока розлива Weightpack (Италия)

Название организации: БУНГЕ СНГ

Какая была проблема / задача: Выдувная машина ADS

У заказчика отсутствовал исходный проект на контроллер SIEMENS. Проект написан таким образом, чтобы было невозможно найти в списках глобальных переменных входы и выходы. Управляющая программа была написана таким образом, что при отсутствии исходного проекта в ней было крайне сложно разобраться. Производителем был применен метод, когда глобальные входы и глобальные выходы в области глобальных переменных отсутствуют в перекрестных ссылках и организованы через блок данных. Процедура крос-референс для поиска выходов не помогала. Благодаря опыту работы с этими программами было установлено какой именно из входов не работал и не запускал машину в работу. На машине не включалась печь нагрева преформ при полном отсутствии каких-либо ошибок на панели оператора. Мы нашли вход контроллера, который мешает работе системы. Это был вход контроллера от реле на 24 В, которое использовалось для контроля вентилятора вытяжки печи нагрева преформ. В данной машине такой вентилятор не применялся и при первичной пуско-наладке данной машины на это реле французским техником была установлена перемычка, которая обеспечивала сигнал в контроллер об работоспособности вентилятора (которого никогда не было). Перемычка позволила производителю не менять управляющую программу контролера, однако из списка ошибок на панели оператора, ошибка по вентилятору была удалена! Спустя некоторое время, у реле сгорела катушка, реле отскочило и контроллер получил сигнал о «несправности» несуществующего вентилятора.

Блок розлива WEIGHTPACK:

На машине установлен контроллер Сименс на который отсутствовал исходный проект программы. В карусели розлива установлен вращающийся контроллер, который обеспечивает работу весовых станций. Если данный блок розлива останавливался и спустя некоторое время запускался, то некоторые станции налива  переставали подачу масла в бутылку. Количество и номера станций не повторялись и были всегда разными не поддаваясь какой-либо логике. Проверили состояние и калибровку тензодатчиков, качество затяжки и только поддаваясь профессиональному чутью, предложили заказчику заменить энкодер карусели показывающий градусы поворота. По практике было замечено, что энкодеры после 5+ лет работы могут выдавать подобные ошибки.  Закачик приобрел и заменил энкодер и проблема исчезла, предложенный диагноз был правильным, 100% работоспособность машины была восстановлена

 

 

 

ПРИМЕР №4

Вдувные машины ADS (Франция) - переход с устаревших контроллеров Moeller PS306 и SAIA (под step7) на современные контроллеры SIEMENS 

Какая была проблема / задача: 

Производителя данных выдувных машин уже не существует. Программное обеспечение взять неоткуда, запчасти еще поставляются.

Существующие выдувные машины ADSимеют очень большой запас работы по механической части, машина изготовлена из добротного металла и надежных компонентов. Однако, из-за устаревшей электроники и отсутствия средств диагностики, ремонт и эксплуатация данной выдувной машины часто бывает затруднительной. Мы не знаем никого, у кого бы остался оригинальный проект программы с комментариями. Сам проект изначально написан так, чтобы максимально исключить возможность правки силами сторонних программистов. Наши специалисты научились «влезать» в ПО, диагностировать его и вносить необходимые исправления. Сама программа управления выдувной ADSкак правило устанавливалась на уже устаревший и не заменяемый контроллер MoellerPS306.

Также, на некоторых машинах устанавливался контроллер SAIA под step7, основным недостатком которого было то, что при разрядившейся батарейке, безвозвратно терялась управляющая программа. В этом случае владелец машины должен перейти на современный тип контролера с написанием всей программы управления машиной с нуля.

Мы предлагаем услуги по написанию управляющей программы для выдувных машин ADSс переходом на современный контроллер Siemens. Это позволит продлить срок эксплуатации выдувной машины на многие годы вперед.

 

 

 

ПРИМЕР №5

Срочный демонтаж/монтаж панели оператора и шкафов управления.

Название организации: Демидовский фанерный завод 

Какая была проблема / задача: На предприятии при пожаре сгорели 9 шкафов управления, включая контроллеры СИМЕНС, частотные преобразователи DANFOSS/Данфос, вся пускорегулирующая аппаратура и панель оператора Сименс.  

Предприятию было необходимо срочно запустить работу линии, немедленная поставка аналогичных контролеров Сименс не была возможной (все было под заказ 6-8 недель).

Что сделано: Принято решение заменить контроллеры и частотные преобразователи на имеющиеся в наличии на складе в Москве другой марки OMRON.  

Вместо панели управления оператора Siemens был установлен ПК с программным обеспечением OMRON. Написана СКАДА-система (SKADA) на базе ПО Омрон. Разработан алгоритм и написана программа управления OMRON.

Подбор комплектующих, сборка шкафов управления.

Отлажена программа и запущено оборудования в эксплуатацию.

Время работы – 3 недели.

Заказчик запустил линию в максимально короткие сроки и сэкономил время на времени поставке оборудования СИМЕНС.

 

 

ПРИМЕР №6

 Асфальтобетонный завод

Заказчиком было поставлено две задачи:

Задача №1: поддержание в резервуарах определённой температуры автоматического в танках хранения битумной массы.

Задача 2: Решить проблему периодическое отсутствие обмена сигналами между панелью оператора и системой управления фрезы по сети CANopen машины фрезеровки асфальта WIRTGEN

Что сделано по задаче №1:

Разработан алгоритм управления, метод регулировки сбора сигналов и передачи на центральный пульт управления со станции удаленной периферии. Были интегрированы сторонние машины и механизмы в систему контроля и управления в которых ранее не была предусмотрена интеграция систем управления. Произведена пуско-наладка и сдача в эксплуатацию. По желанию заказчика было учтено желание дальнейшего наращивания дополнительного оборудования и автоматизации.

Что сделано по задаче №2: проведена диагностика и найдена причина отсутствия сигнала. Сервисное обслуживание было возможно только силами оригинального производителя, при диагностике и смотре выявлена причина в виде разгерметизации одного из модулей управления. После поставки модуля управления, машина полностью восстановила корректную работу. 

 

 

 

ПРИМЕР №7

Название организации: Завод по производству облицовочного кирпича

 

Какая была проблема / задача: 

Автоматический укладчик (паллетизатор) кирпичей на паллету перешел в режим «стоп». Силами заказчика проблема решена не была. Было выявлено, что режим «стоп» был причиной сбоя контролера MITSUBISHI, который был уже давно снят с производства без сервисной поддержки. Более того, данный контролер программируется в устравшей среде DOS

Сам укладчик (паллетизатор) имел хорошее техническое состояние механики с большим потенциалом срока работы. Для обеспечения дальнейшей работы машины, заказчику было предложено заменить устаревший контролер на современный контролер SIEMENS с написанием новой программы управления укладчика.  

Что сделано:

При создании новой управляющей программы был написан обновленный алгоритм работы, который учитывал дополнительные пожелания заказчика и его опыт работы на укладчике (исключили  неудобства оригинальной программы). На машине организован удаленный доступ к управлению и редактированию ПО для облегчения дальнейшего сервисного обслуживания

 

 

 

ПРИМЕР №8

Название организации: «Вологодский пломбир» (Айсберри)

Какая была проблема / задача:

На линии  Tetra Pak по производству мороженного не работали 4 сервомотора SIEMENS которые управляют некоторыми механическими функциями линии. Специалисты из Tetra Pak не смогли решить проблему. Завод купил новый блок управления сервомоторами а также новый контроллер ASEY и модуль профибаса с панелью к сервомотору. Все замены не принесли результата.

Нами был выполнено подключение и диагностика сети профибас с нашими спецсредствами, а именно сделать подключение

Плата позволяет подключаться к сети как «мастер» и видеть отклик от устройства профибаса не программно, а аппаратно. При диагностике сети специальным методом с помощью карты PC-MCI виден отклик от именно «железа». Было установлено что нет отклика от сервомоторов от сети профибас. Стало понятно, что пока отклика от устройства по сети профибас не будет, программа работать не будет, так как устройство по сети не доступно. Таким образом, мы отмели сомнения о неработоспособности устройств. Все упиралось в кабели связи и в разьемы профибаса. При осмотре разьемов профибаса выяснялось, что в одном был замкнут оконечный резистор, а в другом был оборван оконечный резистор, что нарушало работу сети. После замены обоих резисторов, работоспособность машины восстановилась.  До наших специалистов на площадке побывала не одна сервисная компания и только мы смогли найти причину поломки. Время работы – 12 часов

 

 

 

ПРИМЕР №9

Название организации: Завод по производству питьевой воды и напитков в Румынии 

Какая была проблема / задача:

Заказчиком была куплена б/у линия по розливу воды и напитков.

В составе линии была выдувная машина производства SIG Corpoplast модели BLOMAX 6. Перед продажей новому владельцу, машина длительное время стояла на улице под открытым небом и подвергалась действию осадков.  При запуске машины на новой площадке, контролер машины мгновенно переходил в режим “RUN” не подгружая программу управления и не видя ни одного модуля, передача данных по сети ARCNET не производилась. Новый оригинальный контроллер мог поставить только оригинальный производитель машины, поэтому был найден б/у контроллер, в который была установлена управляющая программа от аналогичной рабочей машины. Наша компания может делать back-up c рабочего контролера и установить ее в аналогичный по конфигурации контролер фирмы ABB. Работоспособность машины была восстановлена. Редактирование программы и открытие проекта в данном контроллере невозможно, можно только выгрузить и загрузить. Программа работает под операционной системой DOS. При вскрытии неработающего контроллера, выяснилось, что под действием воды, отгнили несколько контактов центрального процессора.

При дальнейшей работе машины выявилась еще одна поломка: в момент планового останова машины после 2-3 часов работы, машина перестает работать при этом не выдавая никаких ошибок на панели управления. Был проверен энкодер положения карусели и энкодер положения машины установленный в нижней ее части. Выяснилось, что индуктивный датчик установленный в верхней части карусели который определяет положение первой выдувной формы. Проблема была в конктактных кольцах вращающейся колонны, где проходит сжатый воздух под давлением 40 бар. При открытии кабелей выходящих из вращающихся контактных колец вытекла вода, которая замыкала контакты 24 вольтового датчика положения первой станции и шел пробой на вход контроллера. Анализ таких же машин на других предприятиях показал, что это типичная проблема данной марки выдувных машин. Была убрана вода и датчик заработал корректно. На других машинах данная проблема решается перепайкой проводов на резервные контактные кольца служащие для диагностики машины. Основная проблема такой ситуации заключена в отсутствии какой-либо ошибки на панели управления, а при осмотре контроллера видно горящий входной индикатор, т.е. складывается впечатление исправного датчика, что вносит определенную сумятицу в поиске. И только когда крутишь карусель, понимаешь что датчик горит всегда и не гаснет.

 

 

 

ПРИМЕР №10

Название организации: «АКТИС» завод по производству стеклотары 

Какая была проблема / задача: 

Установка новых и б/у паллетизаторов, модификация программ управления, отладка оборудования в работе. Ремонт имеющегося оборудования.

Наша команда устанавливала и запускала оборудование Zecchetti, а именно 8 паллетоукладчиков Zecchetti и 2 машины стрейч-худ (stretchhood). Оборудование было успешно установлено и запущено.

Одновременно с этим, заказчик попросил запустить машину стороннего производителя, которая давно была сломана и не выдавала каких-либо сообщений об ошибках. По данной машине не было проекта программы, поэтому она была выгружена в голом виде без комментариев. Технический персонал заказчика не смог разобраться в программе. Благодаря нашему опыту модификации программ СИМЕНС без комментариев, диагностики и тестирования было установлено, что на машине был сбит датчик положения второго рулона, который был опцией. Панель оператора не показывала ошибку этого датчика (так как он был опцией) но и программа не работала, так как программа считала что датчик есть и должен быть исправен. Наши специалисты нашли причину и запустили машину в работу в течении 2 часов

 

 

 

ПРИМЕР №11

Название организации: Нутриция (г. Истра) производство детского питания 

Какая была проблема / задача:

 

 Ремонт оборудования SACMI, ремонт оборудования Weightpack, ремонт оборудования SMI, ремонт оборудования BERCHI, ремонт оборудования Gernep, ремонт оборудования NATE, ремонт оборудования OMNIPOL